Gumagamit ang teknolohiya ng Compolift ng CompoTech ng automated na filament winding na teknolohiya para makagawa ng mataas na lakas at matibay na maaaring iurong na mga palo para sa mga mobile surveillance na sasakyan, bangka, atbp. #app
Ang carbon fiber/epoxy telescoping mast ng Comolift ay umaabot hanggang 7 metro (23 talampakan), na nagdaragdag ng lakas at katigasan sa pag-mount ng mga kagamitan sa pagsubaybay sa mga mobile na sasakyang nagbabantay sa hangganan.Credit ng larawan, lahat ng larawan: CompoTech
Ang CompoTech (Susice, Czech Republic) ay itinatag noong 1995 upang magbigay ng mga composite winding solution mula sa disenyo ng konsepto at pagsusuri hanggang sa produksyon.Ginagamit o nililisensyahan ng kumpanya ang patented nitong proseso ng automated filament winding para lumikha ng cylindrical o rectangular na carbon fiber/epoxy resin na mga bahagi para sa aerospace, automotive, hydrogen, sports at recreation, marine at iba pang industriya.Sa mga nakalipas na taon, ang kumpanya ay lumawak sa mga bagong proseso at aplikasyon, kabilang ang robotic filament placement, isang tuluy-tuloy na fiber connection solution na tinatawag na Integrated Loop Technology (ILT), at mga makabagong kasangkapan at materyal na konsepto.
Ang isang lugar ng teknolohiya na pinagtatrabahuhan ng kumpanya sa loob ng ilang taon ay mga teleskopiko na palo, mga poste na binubuo ng mga guwang na tubular na seksyon na dumudulas laban sa isa't isa, na nagpapahintulot sa buong istraktura na lumawak.Noong 2020, itinatag ang Compolift bilang isang independiyenteng kumpanya na dalubhasa sa paggawa ng mga teleskopikong palo na ito para sa iba't ibang industriya.
Ipinaliwanag ni Humphrey Carter, direktor ng pagpapaunlad ng negosyo sa CompoTech, na ang teknolohiya ng Compolift ay nagmula sa ilang mga proyekto sa pag-scale na natapos ng CompoTech sa nakaraan.Halimbawa, ang kumpanya ay nakipagtulungan sa isang team mula sa University of West Bohemia (Pilsen, Czech Republic) upang bumuo ng isang research demonstrator para sa telescopic boom ng industrial crane.Bilang karagdagan, ang mga telescoping mast ay bahagi ng ilang offshore na proyekto, tulad ng proof-of-concept (POC) mast na idinisenyo upang magdala ng inflatable wing na maaaring umabot mula 4.5 metro (14.7 piye) hanggang 21 metro (69 piye) na may mga winch.sistema.Bilang bahagi ng proyekto ng WISAMO na bumuo ng mga wind sails bilang pantulong na mapagkukunan ng malinis na enerhiya para sa mga cargo ship, isang mas maliit na bersyon ng mast ang binuo para sa pagsubok sa isang demonstration yacht.
Nabanggit ni Carter na ang mga telescoping mast para sa mga mobile monitoring device ay naging pangunahing aplikasyon para sa teknolohiyang ito at kalaunan ay humantong sa pag-ikot ng Comolift bilang isang hiwalay na kumpanya.Sa loob ng maraming taon, ang CompoTech ay gumagawa ng solid antenna mast at filament mast para sa mga mounting radar at katulad na kagamitan.Ang teknolohiya ng telescoping ay nagpapahintulot sa palo na mapalawak para sa madaling pag-install o pagtanggal.
Kamakailan lamang, ang konsepto ng Compolift telescopic mast ay ginamit upang bumuo ng isang serye ng 11 mast para sa Czech Republic Border Police, na naka-mount sa mga mobile na sasakyan ng pulisya upang magdala ng visual/sound surveillance at mga kagamitan sa komunikasyon sa radyo.Ang palo ay umabot sa pinakamataas na taas na 7 m (23 piye) at nagbibigay ng matatag at matibay na work platform para sa 16 kg (35 lb) na kagamitan.
Idinisenyo ng CompoTech ang mismong palo pati na rin ang mekanismo ng winch na ginagamit upang itaas at ibaba ang palo.Ang palo ay binubuo ng limang guwang na magkakaugnay na tubo na may pinagsamang bigat na 17 kg (38 lb) lamang, 65% na mas magaan kaysa sa mga alternatibong istrukturang aluminyo.Ang buong sistema ay pinahaba at binawi ng isang 24VDC/750W na de-koryenteng motor, gearbox at winch, at ang mga power at feed cable ay nababalot sa labas ng telescopic mast.Ang kabuuang bigat ng system, kasama ang drive system at mga accessories, ay 64 kg (141 lb).
Ang mga indibidwal na bahagi ng composite mast ay nasugatan sa carbon fiber at isang two-component na epoxy system gamit ang isang CompoTech automated robotic filament winding machine.Ang patentadong CompoTech system ay idinisenyo upang tumpak na maglagay ng tuluy-tuloy na mga hibla ng ehe sa kahabaan ng mandrel, na nagreresulta sa isang matibay, mataas na lakas na piraso ng dulo.Ang bawat tubo ay filament na sugat sa temperatura ng silid at pagkatapos ay gumaling sa isang oven.
Sinasabi ng kumpanya na ang pagsubok sa customer ay nagpakita na ang teknolohiya ng pag-ikot ng filament nito ay gumagawa ng mga bahagi na 10-15% na mas matigas at may 50% na mas mataas na lakas ng baluktot kaysa sa parehong mga bahagi na ginawa gamit ang iba pang mga filament winding machine.Ito, ipinaliwanag ni Carter, ay may kinalaman sa kakayahan ng teknolohiya na mag-wind sa zero tension.Ang mga tampok na ito ay nagbibigay sa ganap na naka-assemble na palo ng katatagan na kailangan para sa mga kagamitan sa pagsubaybay na may kaunti hanggang walang baluktot o baluktot.
Habang patuloy na ginagamit ang biomimetic na disenyo sa paggawa ng mga composite, ang mga diskarte gaya ng 3D printing, custom fiber placement, weaving, at filament winding ay nagpapatunay na malakas na mga kandidato para sa pagbibigay buhay sa mga istrukturang ito.
Sa digital presentation na ito, si Scott Waterman, Director ng Global Sales sa AXEL Plastics (Monroe, Conn., USA), ay nag-uusap tungkol sa mga kakaibang pagkakaiba sa filament winding at winding na nakakaapekto sa pagpili at paggamit ng mga release agent.(sponsor)
Ang Swedish company na CorPower Ocean ay nakabuo ng isang prototype na 9m filament-wound fiberglass buoy para sa mahusay at maaasahang wave energy production at mabilis na on-site fabrication.